メニューへ戻る＞エレキの配線 ■チャレンジＤＩＹ！　エレキの配線 購入したままでもエレキを使用することは出来ますが、トランデューサー・水温センサー・魚探などの配線を本体にまとめてしまった方が、スッキリして断線やトラブルが少なくなります。 さ〜て、準備完了！　あれ、断線でエレキが動きません・・・　なんて、トラブルになってしまったら大変。　挑戦してみて下さい。 ■全体図 いろいろ説明するよりも、写真を見て頂いた方が、わかると思います。 【補足】 シャフトに配線を固定する時は「ビニールテープ」を巻いて「タイラップ（配線を束ねる材料）」などを使用すると、ズレにくくなります。 （金属に直接、配線を固定すると滑りやすいです） 断線を防止するために「スパイラルラッピング（配線保護材）」を使う事をお勧めします。　１００円ショップでも売っています。 ビニールテープ タイラップ スパイラルラッピング ■水温センサー取り付け部 写真では、わかりにくいと思いますがセンサーは固定していません。　すき間に刺さっているだけです。 ■魚探とエレキの電源を共有 エレキの電源と一緒にしました。　魚探と別々に使う事は無い？と思ったので、魚探の電源をフットコンペダルから取り、一つにまとめ配線をスッキリさせてます。　プラスとマイナスを間違えないようにしましょう。 ・2003/01/17追記 MotorGuide EF-54　の場合、プラスねじで配線が取り付けてあります。 カー用品店などで売っている配線端子を使うと良いでしょう。 ■最後に 簡単な説明ですが、一度やってしまえば後が楽ですよ。 ここで紹介する配線方法は一例ですが、よろしければ参考にして下さい。